Γιώργος Περιστέρης: Λίγοι μήνες απέμειναν για τη
λειτουργία των 2 αυτοκινητόδρομων της Ιόνιας Οδού και της Κεντρικής Οδου Ε65
Η πρόοδος των εργασιών της Ιόνιας οδού αλλά και το
χρονοδιάγραμμα παράδοσης των πρώτων τμημάτων στην κυκλοφορία, ανακοινώθηκαν
σήμερα, στην εκδήλωση για τον αυτοκινητόδρομο από την παραχωρησιούχο «Νέα Οδό».
Η εκδήλωση ξεκίνησε στις 11 το πρωί στο
ξενοδοχείο Epirus Palace και στην πολιτική της εταιρείας για το
έργο αναφέρθηκε ο διευθύνων σύμβουλος, Στέλιος Πενθερουδάκης,
ενώ χαιρετισμό απηύθυνε ο περιφερειάρχης Ηπείρου, Αλέκος
Καχριμάνης.
στο Τσαγκαρόπουλο Πρέβεζας, εν
συνεχεία στο ύψος της Αμφιλοχίας και στη σήραγγα της Κλόκοβας.
Γιώργος Περιστέρης: Λίγοι μήνες απέμειναν για τη
λειτουργία των 2 αυτοκινητόδρομων της Ιόνιας Οδού και της Κεντρικής Οδου Ε65
Λίγοι μήνες απέμειναν για τη λειτουργία των 2
αυτοκινητόδρομων της Ιόνιας Οδού και της Κεντρικής Οδου Ε65. Αυτό σημείωσε ο Γιώργος Περιστέρης, Διευθύνων Σύμβουλος
της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και έθεσε ως ορόσημο για τη λειτουργία των 2 οδικών αξόνων, τον
Μάρτιο του 2017.
Οι 2 άξονες είναι ο πρώτος από το Αντίρριο μέχρι τα Ιωάννινα
μήκους 196χλμ και περνά από τις πόλεις Μεσολόγγι, Αγρίνιο, Αμφιλοχία και Άρτα
και ο δεύτερος από την Ξυνιάδα μέχρι τα Τρίκαλα περνώντας και από τις πόλεις
του Δομοκού και της Καρδίτσας.
Να θυμίσουμε πως τα έργα στην Ιόνια Οδό ξεκίνησαν το 2017,
συνοδεύτηκαν από μεγάλα προβλήματα στις απαλλοτριώσεις και έμειναν παγωμένα για
3 χρόνια (2011-2012-2013).
Το ίδιο συνέβη και στον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Οδού Ε65
όπου εκτός από τα 3 "παγωμένα" χρόνια, είχαμε απώλεια του νότιου και
βόρειου τμήματος του άξονα.
Το νότιο τμήμα από τη Λαμία μέχρι την Ξυνιάδα αυτή την εποχή
ενεργοποιείται και με χρηματοδότηση 310εκ.ευρώ από το ΕΣΠΑ αναμένεται να
ξεκινήσει η κατασκευή της αποπεράτωσης του μέχρι το τέλος του 2016.
Για το βόρειο τμήμα τα πράγματα παραμένουν θολά καθώς
απαιτούνται 500εκ.ευρώ, ποσό που δεν έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και το
οποίο αναζητείται.
