Τις λύσεις που έχουν
δρομολογηθεί για τα προβλήματα του Λιμανιού Ηγουμενίτσας αναφέρει σε ανακοίνωσή
του ο βουλευτής Θεσπρωτίας του ΣΥΡΙΖΑ Μ. Κάτσης με αφορμή την επίσκεψη του
Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Παναγιώτη Κουρουμπλή, του Αρχηγού του Λιμενικού
Σώματος Σταμάτη Ράπτη και του Γ.Γ. Λιμένων κ. Χρήστου Λαμπρίδη στην περιοχή.
Όπως αναφέρει ο
βουλευτής:...
«Ύστερα από δύο
χρόνια εφαρμογής ενός ολοκληρωμένου σχεδίου και παρά τις εξαιρετικά δυσμενείς
οικονομικά συνθήκες, έχουμε μια εικόνα τελείως διαφορετική. Έχουμε λύσει
σημαντικά ζητήματα και έχουμε βάλει στις ράγες υλοποίησης όλα τα υπόλοιπα
- Έχουμε εξασφαλίσει
χρηματοδότηση και για την Β' και για την Γ΄ φάση του λιμένα Ηγουμενίτσας, οι
οποίες όταν παραλάβαμε ήταν στον αέρα και τα έργα ήταν παγωμένα. Αυτή τη στιγμή
τα έργα εκτελούνται κανονικά όπως μπορούν να διαπιστώσουν οι πολίτες ενώ ήδη γίνεται
προσέγγιση κρουαζιερόπλοιων και σχεδιάζουμε ένα πλάνο ώστε οι τουρίστες να
μένουν στην περιοχή.
-Στο πλαίσιο της
«Διευκόλυνσης Συνδέοντας την Ευρώπη»/Connecting Europe Facility (ΔΣΕ/CEF)
εξασφαλίζονται 11,5 εκατομμύρια ευρώ για τη κατασκευή εμπορευματικού κέντρου
στην περιοχή, το οποίο θα συνδέεται με την Εγνατία οδό.
- Είναι σε εξέλιξη η
απόδοση της χερσαίας ζώνης του λιμανιού στην τοπική κοινωνία και τον Δήμο
Ηγουμενίτσας και μάλιστα παραδόθηκαν τα σχέδια εκτάσεως 365 στρεμμάτων (που δεν
χρησιμοποιούνται για λιμενικές δραστηριότητες), προκειμένου να παραχωρηθούν από
τον φορέα στον Δήμο ενώ στο μεσοδιάστημα η λιμενική ζώνη απέκτησε επιτέλους
φορέα διαχείρισης.
-Χρηματοδοτείται με
813.000€ η κατασκευή του δρόμου 330μ. από την Β΄ φάση του λιμανιού ως την
Νομαρχία.
-Είναι σε τελική
διαδικασία έκδοσης η Κοινή Υπουργική Απόφαση μεταξύ των Υπουργείων
Περιβάλλοντος και Τουρισμού για την μετατροπή του λιμανιού Συβότων από
αλιευτικό καταφύγιο σε τουριστικό, με ολοκληρωμένη διαχείριση και υποδομές που
θα αποφέρει έσοδα στην τοπική κοινωνία σε αντίθεση με σήμερα», αναφέρει ο
βουλευτής και καταλήγει:
«Τέλος με την
ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού επιτέλους, το λιμάνι Ηγουμενίτσας θα αυξήσει
σημαντικά το φορτίο διερχομένων επιβατών και οχημάτων και καθίσταται έτσι
κεντρικός κόμβος και δυτική πύλη όχι μόνο της χώρας αλλά και ολόκληρης
της Ευρωπαϊκής Μακροπεριφέρειας Αδριατικής-Ιονίου».
